Kuzey Kutbu’ndaki petrol arayışını saymazsak, kendi sınırları içerisinde, birçok kaliteli projeye imza atan Norveç’te mühendislik harikası bir proje, 2011 yılından beri konuşuluyor.
Sogne Fiyordu üzerinde yapılması planlanan tünel, fiyort yatağının derinliklerinde değil, su yüzeyinin altından geçecek. Sogne Fiyordu’nu enlemesine kesecek olan projede, çift tünel olacak ve tüneller, dev dubların yardımıyla su üzerinde duracak.
Norveç Karayolları Bakanlığı’ndan Arianna Minoretti, tüneldeki sürüş hissinin, diğer tünellerdekinden farklı olmadığını söylüyor. Yapı suda dursa da, dalgalanma hissedilmiyor.
Tabi ki, Sogne Fiyordu için aday proje sadece bu değil. Su üzerinde yüzden köprü ve asma köprü gibi farklı proje fikirleri de gündemde.
Su altı tünelinin diğer projelere göre avantajı ise kış döneminde yaşanan trafik sıkıntısı. Açık havada bulunun yollar, hava şartlarından ötürü çok sık buzlanıyor. Bu da, 15 dakikalık yolda saatlerce trafik olmasına sebep oluyor; ayrıca büyük hayati riski taşıyor.
Projenin en büyük dezavantajı, diğer projelerden daha pahalı olması. Değeri yaklaşık 25 milyar dolar; ancak böyle bir projenin gerçekleşmesi, 21 saatlik yolculukları, 11’den az saatte bitirmenize yardımcı olabilir. Projenin yapılası planlanan bölgenin uzunluğu, kilometreleri buluyor.
Eğer, devlet bu projeye karar verirse, dünyada bir ilk olacak.