<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
    xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">

<channel>
	<title>Volvo arşivleri - Sosyal Medya</title>
	<atom:link href="https://sosyalmedya.co/tag/volvo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sosyalmedya.co/tag/volvo/</link>
	<description>Türkiye&#039;nin sosyal medya platformu</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Jun 2014 10:05:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.1</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">105142355</site>	<item>
		<title>Türk Otomotiv Sektörünün Twitter Karnesi</title>
		<link>https://sosyalmedya.co/tur-otomotiv-sektorunun-twitter-karnesi/</link>
					<comments>https://sosyalmedya.co/tur-otomotiv-sektorunun-twitter-karnesi/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ecem Işık]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Dec 2013 13:07:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Galeri]]></category>
		<category><![CDATA[Marka]]></category>
		<category><![CDATA[Twitter]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[BoomSocial]]></category>
		<category><![CDATA[Bridgestone]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Mutlu Akü]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotiv]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Twitter Otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sosyalmedya.co/?p=79461</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye'deki iş sektörlerinin sosyal medyadaki karnelerini incelemeye bu kez Twitter'da devam ediyoruz, ele aldığımız sektör ise otomotiv sektörü. TÜİK 2012 verilerine göre Türkiye'de kişi başına düşen otomotil sayısı son 10 yıl...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye&#8217;deki iş sektörlerinin <a href="https://sosyalmedya.co/sosyal-medya/">sosyal medya</a>daki karnelerini incelemeye bu kez Twitter&#8217;da devam ediyoruz, ele aldığımız sektör ise otomotiv sektörü.</p>
<p><a href="http://www.turkstat.gov.tr/IcerikGetir.do?istab_id=1">TÜİK 2012</a> verilerine göre Türkiye&#8217;de kişi başına düşen otomotil sayısı son 10 yıl içerisinde iki katına çıktı. Durum böyle olunca otomotiv sektörü trend&#8217;lere ayak uydurmak için sosyal medyada da ciddi bir rekabete giriyor.</p>
<p>Reklam potansiyeli ile reklamverenleri de Türkiye’de de hızlı yakalayan Twitter, artık şirketlerin dijital pazarlama stratejilerinde daha fazla yer kaplamaya başlıyor. Diğer sosyal ağlara kıyasla Twitter dijital reklamcılık ve dijital iletişim alanında çok yeni olsa da, markalar takipçilerini yazdıkları tweetlerle etkileşime davet ediyor. Gerek reklam kampanyaları, gerek promosyonlarıyla ilgili yazdığı tweetlerle takipçilerine sesleniyor.</p>
<p><strong>Peki, Twitter otomotiv sektörünü nasıl etkiliyor?</strong></p>
<p>BoomSocial verilerinden yola çıkarak hazırladığımız listede en çok takipçiye sahip 10 Twitter sayfasını ve etkileşim oranlarını sizler için bir araya getirdik. Her sayfada yer alan verilerle markaların takipçi sayılarını, yazdığı tweet&#8217;leri, takipçi sayılarındaki artış oranlarını görebilirsiniz. Detaylı bilgi için BoomSocial sayfasını ziyaret edebilirsiniz.</p>
<p><em>Not: BQS (Boom Quality Score), BoomSocial tarafından markaların sayfa performansları için verilen bir puan. Sayfaların büyüme puanı, ileti puanı ve etkileşim puanının ortalaması BQS&#8217;lerini belirliyor.</em></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://sosyalmedya.co/tur-otomotiv-sektorunun-twitter-karnesi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">79461</post-id>	</item>
		<item>
		<title>AdKeeper ile Reklam Paylaşımı</title>
		<link>https://sosyalmedya.co/adkeeper-ile-reklam-paylasimi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kenan Bölükbaşı]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 10:07:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Haberler]]></category>
		<category><![CDATA[Reklam]]></category>
		<category><![CDATA[Sosyal Medya]]></category>
		<category><![CDATA[AdKeeper]]></category>
		<category><![CDATA[Platform]]></category>
		<category><![CDATA[Reklamcılık]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://sosyalmedya.co/?p=4280</guid>

					<description><![CDATA[Volvo önümüzdeki günlerde AdKeeper butonu barındıran çevrimiçi reklam uygulamasını kullanan ilk markalardan biri olmaya hazırlanıyor. AdKeeper kullanan reklamların köşesindeki “K” tuşuna tıklamaları durumunda tüketiciler reklamı uygun olduğunda gelecekte...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Volvo önümüzdeki günlerde AdKeeper butonu barındıran çevrimiçi reklam uygulamasını kullanan ilk markalardan biri olmaya hazırlanıyor. AdKeeper kullanan reklamların köşesindeki “K” tuşuna tıklamaları durumunda tüketiciler reklamı uygun olduğunda gelecekte tekrar görüntüleyebilecek, Twitter ve Facebook gibi sosyal medya kanallarından paylaşabilecek veya e-posta olarak gönderebilecekler. Bu uygulamayı kullanan ilk reklamın önümüzdeki hafta web&#8217;e düşeceği düşünülüyor.</p>
<p>Reklamda 2011 model, teknolojik özellikleriyle dikkat çeken bir spor sedan, Volvo S60 tanıtılacak.</p>
<p><img decoding="async" class="alignleft size-full wp-image-4283" title="Volvo" src="https://sosyalmedya.co/wp-content/uploads/2011/03/Volvo-Ad-B-1.jpg" alt="" width="280" height="234" />Volvo -reklamı gelecek gösterimler için kaydetmeye yarayan- “keep” oylarının sayısını, getirdiği fazladan ziyaretleri ve reklama harcanan toplam süreyi ölçebilecek. Bu da firmaya reklamın yarattığı etkinin rasyonel ölçümlerini yapma olanağı veriyor. Sistemde reklamı kaydedenler reklamcı tarafından bir son kullanma tarihi belirtilmediği takdirde kalıcı olarak reklamı profillerinde tutabiliyorlar.</p>
<p>Volvo ulusal reklam müdürü Linda Gangeri, sürekli marka saygınlığını artırmanın yollarını aradıklarını ve reklamı kaydedebilme seçeneğinin gelmesiyle kalıcılığın pekişeceğini düşündüklerini belirtti. Volvo markasının yenilik adına gözü kapalı hareket etmediğini de ekleyen Gangeri,  “Her zaman müşterimizin yenilikler arasından neyi talep ettiğini keşfetmeye, öğrenmeye ve uyum sağlamaya çalışıyoruz. Eğer işe yararsa, devam ederiz, yaramazsa, başka şeyler deneriz.” dedi.</p>
<p>Şu ana kadar 50 büyük marka, bu hafta resmen beta sürecini başlatan AdKeeper ile “keep” butonlu reklamlar yürütmek için anlaşmaya vardı. Bunlar arasında Kia Motors ve Universal Pictures gibi markalar da mevcut.</p>
<p>Temel olarak JavaScript kodundan oluşan “k” buton sistemi, bu sayede Flash&#8217;ın da dahilinde olduğu birçok medya formatına gömülü olarak çalışabiliyor. Ayrıca eğer reklamın kendisi mobil cihazları destekliyorsa, gömülü “k” butonu da mobil cihazlarda çalışıyor olacak.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">4280</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
